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Con más de una década de uso y 20 mil millones de millas de carga de vehículos eléctricos a su nombre, el conector de carga de Tesla es el más probado en América del Norte y ofrece carga de CA y hasta 1 MW de carga de CC en un paquete delgado.No tiene piezas móviles, tiene la mitad de tamaño y el doble de potencia que los conectores del sistema de carga combinado (CCS).

En cumplimiento de nuestra misión de acelerar la transición del mundo hacia la energía sostenible, hoy abrimos al mundo nuestro diseño de conector para vehículos eléctricos.Invitamos a los operadores de redes de carga y fabricantes de vehículos a instalar el conector y el puerto de carga de Tesla, ahora llamado Estándar de carga de América del Norte (NACS), en sus equipos y vehículos.NACS es el estándar de carga más común en América del Norte: los vehículos NACS superan en número a los CCS dos a uno, y la red Supercharging de Tesla tiene un 60% más de postes NACS que todas las redes equipadas con CCS combinadas.

Los operadores de redes ya tienen planes en marcha para incorporar NACS en sus cargadores, por lo que los propietarios de Tesla pueden esperar cargar en otras redes sin adaptadores.De manera similar, esperamos que los futuros vehículos eléctricos incorporen el diseño NACS y se carguen en las redes de Supercarga y Carga de Destino de Norteamérica de Tesla.

Como interfaz puramente eléctrica y mecánica independiente del caso de uso y protocolo de comunicación, NACS es fácil de adoptar.Los archivos de diseño y especificaciones están disponibles para descargar y estamos trabajando activamente con los organismos de normalización pertinentes para codificar el conector de carga de Tesla como un estándar público.